Cada día, 660.000 caleños se suben a un carro sin saber quién maneja, cuánto les van a cobrar ni cómo va a terminar el viaje. Lo llamamos "resolver". Nosotros creemos que Cali merece algo mejor.
Quiero enterarme primero →Cuando se diseñó el sistema de transporte de la ciudad, los carros informales no estaban en ninguna proyección. Hoy mueven más del doble de gente que el MIO.
personas al día se mueven en transporte informal en Cali. Hace dos años eran unas 500.000.
pasajeros al día mueve el MIO, 16 años después de arrancar.
viajes en transporte público en Cali se hacen hoy en un carro informal.
caleños dependen cada día del transporte público para moverse.
pasajeros al día en colectivos, que fueron proyectados para 300.000.
Pasajeros diarios proyectados frente a los que de verdad se mueven hoy en cada modo de transporte de Cali.
| Modo | Proyectado | Real |
|---|---|---|
| MIO | 900.000 | 310.000 |
| Colectivos | 300.000 | 70.000 |
| Informal | No proyectado | 660.000 |
Licencia, SOAT, revisión técnico-mecánica. Lo básico para que un carro ande por la calle. En los primeros cuatro meses de 2026, esto es lo que encontraron en las vías de Cali:
Carros y motos circulando sin el seguro obligatorio que cubre a quien va adentro.
Vehículos sin certificar que frenos, llantas y luces estén en condiciones.
Ni el SOAT, ni la revisión, ni la licencia de quien maneja. Hoy no hay cómo saberlo antes de subirse.
…no tienes cómo saber si ese carro es uno de ellos. No sabes quién maneja, si el carro está al día, cuánto te van a cobrar ni a qué hora vas a llegar. Y aun así, es lo que más usa la ciudad. Porque funciona. Más o menos.
Estimados del Observatorio Ciudadano de Movilidad y del Observatorio de Movilidad de Cali, publicados por El País. Las fuentes están al final de la página.
Saliendo de mi casa tenía dos opciones: o coger el MIO o coger el pirata. Nada más.
"Cuando me fui a revisar los datos, el transporte formal estaba moviendo 310.000 personas, mientras que el informal movía 660.000. Y yo dije: ahí está la oportunidad."
"No hay nada más sencillo que tener lo que necesitas al alcance de un clic. Y más algo como el transporte, que usas todos los días."
Conseguir transporte en Cali es una cosa. Saber cómo va a ser el viaje es otra. Esto es lo que podemos adelantarte:
Vamo nació en la calle, no en una oficina. Esto es lo que ha pasado desde que entendimos el problema.
En la calle, con los datos en la mano: dos de cada tres viajes en transporte público pasan por un sistema que nadie está mirando.
Producto, operación, marketing y ventas. Gente que se mueve rápido, como la ciudad.
En tres meses pasamos de una idea a algo que funciona. Y lo estamos puliendo.
Conversaciones con las Secretarías de Movilidad de Cali y Jamundí. Queremos hacer esto bien, y de la mano de quien regula.
Estamos listos para arrancar. Sé de los primeros en saber cuándo.
Déjanos tu correo o tu WhatsApp y te contamos antes que nadie cuándo arrancamos.
Vas a ser de los primeros en saber cuándo arranca Vamo.